جمعه , ۳ آذر ۱۳۹۶

برای تشویق مردم به استفاده از خودروی برقی نیازی به راه اندازی ایستگاه های شارژعمومی نیست.

VWGolfGTE

بر اساس گزارش آزمایشگاه ملی ایداهو امریکا، برای ترغیب مردم به خرید و استفاده از خودروهای برقی نیازی به تقویت زیر ساخت ایستگاه های عمومی شارژ این نوع خودروها نیست. ایستگاه های شارژ باید در نقاط مورد نیاز مانند خانه و محل کار متمرکز شوند.

بر اساس این گزارش :

استفاده عمومی از خودروهای برقی این امکان را می دهد تا مصرف سوخت ملی و گازهای گلخانه ای کاهش یابد. یکی از موانعی که در راه استفاده از خودروهای برقی وجود دارد کمبود ایستگاه های شارژ این خودروها در مکانهای عمومی است. برای برداشتن این مانع سوالهای زیادی پیش می آید :  مثلا اینکه چه نوع و چه تعداد از این ایستگاه ها لازم است؟ خودروهای برقی چه زمانی و چند وقت یک بار شارژ نیاز دارند؟ و اینکه هر خودروی برقی پس از طی چه مسافتی نیاز به شارژ دارد؟

در سال ۲۰۰۹ موسسه ِDOE  در صدد پاسخ به این سوالها برآمد. چندین پروژه راه اندازی شد که هزینه مالی ۵ پروژه را موسسه  DOE پرداخت کرد. موسسه تحقیقاتی INI  به بررسی و تحلیل داده های این پروژه ها که بر روی بیش از ۱۷ هزار ایستگاه شارژ برقی در سطح امریکا و ۸۷۰۰ خودروی برقی فروخته شده در امریکا پرداخت.

نتیجه این مطالعه به شرح زیر است :

۸۵ درصد دارندگان خودروهای برقی خودروی خود را در خانه هایشان شارژ می کنند.

در هنگام سفر های شهری، دارندگان این خودروها تمایل دارند که خودروی خود را فقط در یک ایستگاه مشخص (مانند محل کارشان) شارژ کنند.

دارندگان این خودروها برای تغییر عادت در شارژ خودروی خود به هزینه و مقررات ایستگاه های جدید توجه می کنند.

شرکت کنندگانی که در این تحقیق می توانند خودروی خود را در محل کارشان شارژ کنند، ۲۵ درصد بیشتر از بقیه شرکت کنندگان رانندگی می کردند.

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*