شنبه , ۲۵ آذر ۱۳۹۶

بی ام و، فورد، مرسدس و ولکس ولگن برای ساخت شبکه شارژ سریع خودروهای برقی به هم پیوستند

با انبوه خودروهای برقی با برد ۲۰۰ مایل که برای سال ۲۰۱۸ به بعد برنامه ریزی شده اند، این سوال که چگونه رانندگان آن ها می توانند سفرهای طولانی را انجام دهند به شکل بزرگتری جلوه پیدا کرده است.

تسلا موتورز تولید کننده خودرو برقی سیلیکون ولی طرحی با شبکه شارژ سربع که ۳۲۷ عدد سایت را در امریکا و بالغ بر ۴۰۰ سایت را خارج ار کشور مطرح کرده است.

حالا سه شرکت خودرو ساز آلمانی و فورد برای طراحی و ساخت شبکه ای از ایستگاه های شارژ سریع DC در سرتاسر اتوبان های اصلی اروپا به هم پیوسته اند.

رقابت آلمان ها و تسلا در خودروهای برقی High-End. آیا شارژ سریع در آینده سریع تر می شود؟

آن ها در بیانیه ای اعلام کرده اند تا سال ۲۰۲۰ تعداد سایت ها به عدد ۴۰۰ خواهد رسید و تا ۳۵۰ کیلو وات کار خواهند کرد. که این سربع تر از ایستگاه های شارژ سربع تسلاست که در حال حاظر ۱۳۵ کیلو وات است.

بی ام و، دایملر (شرکت مادر مرسدس بنز و اسمارت)، ولکس واگن و آودی و پورش با فورد برای اعلام اقدام مشترکشان به هم پیوستند.

این شبکه بر اساس پرتوکل سیستم شارژ ترکیبی (CCS) با ورژنی کم قدرت تر از موارد مورد استفاده چهار تولید کننده است.

1

اسکات کیوف، مدیر بخش امریکای آودی با مدل کانسپت e-tron. نمایشگاه خودرو لوس انجلس ۲۰۱۵

گروه جهانی که استاندارد های مربوط به نرم افزار و فیزیک را برای مشخصات CCS تعیین می کند، ماه های متمادی روی آپگرید تنظیمات حداکثر ۵۰kw فعلی کار کرده است.

بیش از یک سال پیش آودی قول داد شبکه شارژ سریع ۱۵۰kw دی سی همزمان با عرضه مدل تمام برقی e-tron 2019 خود، چیزی در حدود سال ۲۰۱۸ در دسترس خواهد بود.

پورش نیز به طبع از آن همزمان با رونمایی مدل کانسپت سدان Mission E تمام برقی خود به فست شارژینگ ۳۵۰ کیلو واتی اش اشاره کرد که انتظار می رود در سال ۲۰۱۹ راه اندازی شود.

ایستگاه های دی سی شارژ سریع خودروهای برقی کجا خواهند بود؟ تقریبا نزدیک هر خودرویی

همکاران این مشارکت می گویند: این قدم بزرگی در جهت تسهیل مالکیت خودروهای برقی در این بازار بزرگ است.

اگر همه چیز طبق برنامه پیش رود این شبکه در سال ۲۰۱۷ شروع به کار خواهد کرد.

آن ها می گویند این ۴۰۰ سایت طراحی شده هزاران نقطه شارژ با قدرت بالا را به هم متصل خواهند کرد.

2

مدل کانسپت پورش Mission E . نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۵

سرعت شارژ سریع ۳۵۰ کیلو واتی می تواند زمان شارژ مجدد یک خودرو برقی به ۸۰ درصد ظرفیتش از ۳۰ دقیقه فعلی را به کمتر از ۱۵ دقیقه کاهش دهد.

به قول این اجماع مشترک ” شارژ مجدد به راحتی بنزین زدن در پمپ بنزین های رایج خواهد شد”.

چهار شرکت خودروساز موسس هر یک سهم یکسانی خواهند داشت ولی باقی سازندگان برای مشارکت در شبکه ای به نام “شبکه برند مستقل” تشویق می شوند.

به دلیل کاهش قیمت باطری، شارژ سریع تبدیل به مساله کلیدی در خودروهای برقی می شود و سخنانی که از طرف هر یک از شرکا گفته شده نسبت به آینده همه خودروهای برقی امید بخش است.

 

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*