شنبه , ۲۵ آذر ۱۳۹۶

تسلا و SpaceX مدیون شکست های مکرر Elon Musk هستند

Tesla CEO Elon Musk (Image Credit; flickr via Brad Holt)

بله، Elon Musk هم شکست خورده است. در واقع به دفعات. و این نکته خوب او است! ماسک و همکارانش در کالیفرنیا از شکست هایی که خورده اند متاسف نیستند. ماسک در فستیوال STVP Future Fest سال ۲۰۱۵ گفته: یکی از ویژگی های خوب سیلیکون ولی Silicon Valley این است که شکست یک ننگ نحسوب نمی شود. شما می توانید از آن درس بگیرید و شرکت بعدی خود را تاسیس کنید.

در حقیقت نقل قول افراد بزرگ درباره اهمیت شکست در ساخته شدن شخصیت به حدی زیاد شده که می توان گفت شکست خود موفق جدیدی محسوب می شود.

بیل گیتس می گوید: موفقیت معلم خیلی بدی است چرا که باعث می شود افراد باهوش فکر کنند امکان ندارد شکست بخورند.

Tesla CEO Elon Musk talks to Leonardo DiCaprio about climate change in actor’s recent documentary “Before the Flood”

البته آقای ماسک دچار چنین توهمی نیست. وقتی که نوبت به آموزگار می رسد او از بهترین آن ها درس گرفته است. موسسه KickResume اینفوگرافی درست کرده که نشان می دهد الون ماسک به چه میزانی شکست خورده است. موسسه Laura Garnett of Inc‌ چندین دلیل می آورد که چرا شکست چنین آموزگار خوبی است. نه تنها شکست باعث می شود شما در حل مسائل قوی شوید بلکه به شما ثابت می کند که به چه میزان خواهان هدف خود هستید.

الون ماسک وارد دو عرصه ای شد که به معنای واقعی در آن ها شکست خورد: شرکت خودروسازی و پرتاب موشک! در صنعت موشک سازی می گویند هزاران راه است که به خرابی و انفجار منتهی می شود و تنها یک راه است که جواب می دهد.

و آن ها هم شکست خوردند. در واقع ۳ پرتاب اول پروژه SpaceX‌ طبق عادت همیشه با شکست مواجه شد. هرچند که ماسک و شرکت پا فشاری کردند و در نهایت موفق به ایجاد یک شرکت تجاری پرتاب موشک شدند (البته هنوز هم گهگاه شکست های کوچکی می خورند، مانند از دست دادن ماهواره ۳۰۰ میلیون دلاری فیس بوک). اما در نهایت این شرکت توانسته تاریخ ساز شود و اخیرا برای اولین بار توانسته یک راکت را برای بار دوم پرتاب کند. امری که هرگز تا پیش از این میسر نبوده و موشک ها به گونه ای ساخته می شدند که بعد از یک بار استفاده دیگر قابل استفاده نبودند (البته این امر هم بعد از بارها آزمون و خطا امکان پذیر شد).

Elon Musk And J.B. Straubel Speaking At The 2016 Tesla Shareholder’s Meeting

سال ۲۰۱۴ الون ماسک به مجله Who’s Time‌ گفته بود:‌ خطاهای پیش بینی نشده در آزمایشات موشکی را می توان با شکست در مبارزه مقایسه کرد. هر چند در بسیاری از مبارزه ها شکست خورده ام که تعدادشان از دستم در رفته ولی در جنگ اصلی شکست نمی خورم.

در سال ۲۰۰۸ ماسک نزدیک بود واقعا جنگ را ببازد. بحران رکود باعث شد صنعت خودروسازی با مشکلات عدیده مالی برخورد کند و استارت آپ ها به حال خود رها شده بودند تا از تشنگی نیاز به سرمایه گذار از بین بروند. در همین حال سومین آزمایش موشک SpaceX هم منجر به انفجار شد و شکست خورد. پول نقد داشت تمام می شد.، تسلا در حال تعدیل نیروهایش بود و منتقدین مدام در مطبوعات درباره مرگ تسلا می نوشتند. شرکت در وسط نزاع و انشقاق با شریک ماسک Martin Eberhard قرار داشت و ماسک هم در کشمکش جدا شدن از همسر اولش بود.

ماسک به خبرگزاری بلومبرگ گفته است: بدترین نقطه هفته پیش از کریسمس سال ۲۰۰۸ بود. ما به اندازه یک هفته یا کمتر پول در بانک داشتیم و دو سه روز کاری بیشتر تا پایان سال نمانده بود.

فاجعه نزدیک بود و همین باعث شد ماسک تصمیم بگیرد تا چه اندازه موفقیت تسلا برایش مهم است. او در فیلمی با نام انتقام خودروهای برقی می گوید: باید انتخاب می کردم. یا همه سرمایه باقی مانده از فروش Paypal‌ را در تسلا سرمایه گذاری می کردم یا تسلا می مرد.

ماسک ۴۰ میلیون دلار دیگر از سرمایه شخصی خودش را به شرکت تزریق کرد، حرکتی شجاعانه که موجب قوت قلب و تحسین سایر سرمایه گذاران شد.

Steve Jurvetson سرمایه گذار و عضو هیات مدیره تسلا گفته: این اعتماد به نفس باورنکردنی باعث تغییر نظر افراد شد و همه افرادی که دور میز بودیم گفتیم خدای من ما می خواهیم بخشی از این راه باشیم و تا جایی که می توانیم در آن سرمایه گذاری کنیم. او شرکت را در تاریکترین ساعت ها با حرکتی قهرمانانه نجات داد که قابل وصف نیست. هیچ چیزی مانند آن نیست که آخرین دلارت را در شرکتی که به آن اعتقاد داری خرج کنی.

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*