شنبه , ۲۵ آذر ۱۳۹۶

تولید شارژر پرسرعت توسط شرکت کادیلاک

کادیلاک جهت جذب مشتریان خود برای خرید خودروی برقی ELR، شارژر های پر سرعت تولید می کند.

این شرکت برای کاهش اضطراب رانندگان در استفاده از خودروی برقی و جذب آن ها در سال جدید، تصمیم به تولید شارژرهای پرسرعت خانگی ۲۴۰ ولتی گرفته تا هر چه سریع تر این خودروی برقی را به جاده ها بکشاند. این خودرو می تواند تمام برقی باشد یا با انتخاب تغییر وضعیت، هنگامی که باتری ها ضعیف می شوند، موتور احتراقی آن بکار بیفتد (سیستم range-extending). تولید شارژر پرسرعت و با ولتاژ بالاتر بدین معنی است که رانندگان در مدت زمان بیشتری می توانند بدون مصرف سوخت و به صورت تمام برقی رانندگی کنند. این مطلب بسیار مهمی است چرا که با باتری های ۱۶٫۵ کیلووات ساعتی لیتیوم-یونی ، خودرو تنها می تواند ۳۵ مایل را طی کند. موتور احتراقی به افزایش این مسافت تا ۳۴۵ مایل کمک می کند که البته این آمار به شرایط هم بستگی دارد. در حقیقت، موتور به تنهایی قادر به حرکت در آوردن چرخ های خودرو نیست بلکه از آن به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری خودرو استفاده می شود. آنچه شرکت کادیلاک را به فکر ساخت شارژرهای پرسرعت انداخت، فروش بیشتر شارژر ۱۲۰ ولتی نسبت به نسخه ی ۲۴۰ ولتی آن در آمریکا بود. میزان فروش به قدری زیاد بود که سازندگان را به این فکر انداخت تا قبل از اینکه منافعشان به خطر بیفتد، شارژهای پرسرعت تولید کنند. به گفته ی کادیلاک، شارژ ERL با شارژر ۱۲۰ ولتی منبع خانگی، دوازده ساعت و با شارژر ۲۴۰ ولتی در چهار ساعت و نیم انجام می شد. شرکت های نیسان و تسلا تمرکز خود را به روی ساخت خودروهای تمام برقی گذاشتند؛ این موضوع باعث شده سایر شرکت های خودرو ساز هم به ساخت وسایل نقلیه برقی روی آورند. برای مثال BMW i3 همچون کادیلاک از سیستم range-extending برخوردار است که در آن از یک موتور احتراقی دو سیلندری کوچک برای شارژ باتری استفاده شده است.

cadilac

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*