دوشنبه , ۲۹ آبان ۱۳۹۶

تکنولوژی های نوین باطری خودروهای برقی

204623-future-look-ev-batteries.1-lg

 

به گزارش مجله تحقیقاتی لوکس، در حالی که باطری های لیتیوم یونی حداقل تا ده سال آینده باطری مورد استفاده در اکثر خودروهای برقی خواهد ماند، تکنولوژی باطری های جایگزین _مانند باطری های لیتیوم سولفور و باطری های حالت جامد_ تا سال ۲۰۳۰ رشد قابل توجهی خواهند کرد.

این گزارش جدید که با عنوان نسل جدید باطری های خودرو، چطور باطری های لیتیوم سولفور و باطری های حالت جامد پس از سال ۲۰۲۰ بازار خودروهای برقی را خواهند گرفت؟ به چاپ رسید، پیش بینی می کند که تکنولوزی باطری های جایگزین تا سال ۲۰۳۰ به ارزش بیش از ۱۰ بیلیون خواهد رسید.

کاسمین لاسلو، تحلیل گر ارشد مجله تحقیقاتی لوکس می گوید کمپانی هایی که سهم زیادی در بازار دارند اگر می خواهند که موقعیت خود را در بازار خودروهای برقی برای سالهای آینده حفظ کنند باید علاوه بر اینکه به توسعه باطری های لیتیوم یونی موجود ادامه می دهند، روی نسل جدید باطری ها سرمایه گذاری کنند.

خلاصه این گزارش به شرح زیر است :

باطری های نسل جدید تا سال ۲۰۳۰ رشد زیادی خواهند کرد و پیش بینی می شود که فروش باطری های لیتیوم سولفور از ۶ بیلیون دلار در سال ۲۰۳۰ به مبلغ ۲۹ بیلیون دلار در سال ۲۰۳۵ برسد. و باطری های حالت جامد در همین دوره ۵ ساله از ۳ بیلیون دلار به مبلغ ۴۲ بیلیون دلار برسد.

باطری های حالت جامد در بازار الکترونیک موفق خواهند بود. پیش بینی می شود که این باطری ها تا سال ۲۰۳۵ مبلغ ۱۲ بیلیون دلار از بازار الکترونیک در آمد کسب کنند، رقمی حدود ۳۹ درصد سهم بازار. در حالی که پیش بینی ما این است که باطری های لیتیوم سولفور به دلیل مسئله تراکم انرژی در این بازار سهمی نخواهند داشت و بازار را به نفع باطری های پیشرفته لیتیوم یونی ترک خواهند کرد.

voitureelectrique.net

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*