دوشنبه , ۲۹ آبان ۱۳۹۶

لندن، مناطق فوق العاده کم آلوده

 

images (2)

 

انگلستان، لندن : ریشه کن کردن مسئله آلودگی هوای شهری

با ایجاد شرایطی که در آن خودگردانی وسایل نقلیه سوخت فسیلی محدود شده، مزیتهای خودروهای برقی خود را به خوبی نشان می دهد.

مناطق فوق العاده کم آلوده شهر لندن

در شهر لندن بیش از نیمی از آلودگی های تولید شده در نتیجه حمل و نقل خودورهاست. به همین خاطر است که در سال ۲۰۱۳ شهردار شهر لندن برنامه ای را تحت عنوان “اولین شهر بزرگ دنیا با حداقل مقدار آلودگی” اعلام کرد که تعا سال ۲۰۲۰ محقق شود. شهردار لندن این برنامه را یک چشم انداز انقلابی خواند که می تواند مزیتهای زیادی را برای هوا داشته باشد و باعث شود که صنایع از تکنولوژی های کم آلاینده استفاده کنند. این پروژه توسط مسئولین حمل و نقل لندن (TfL) در راستای نقشه راهی که در آن تصمیم به چگونگی کاهش آلاینده co2  در شهر لندن است، گرفته شده است.

لندن دارای دو نوع هزینه حمل و نقل برای خودروهاست : هزینه عبور از مناطق کم آلاینده و هزینه عبور از مناطق پر ازدحام. مناطق کم آلاینده شامل لندن بزرگ ( یکی از شهرستان‌های انگلستان است که شامل شهر لندن نیز می‌شود( است که به صورت ۲۴ ساعته و ۳۶۵ روز در سال برای خودروهای سنگین قابل استفاده است. خودروهای غیر سازگار با این منطقه باید به صورت روزانه مبلغی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ یورو، بسته به نوع خودرو، برای عبور از این مناطق پرداخت کنند. مناطق پر ازدحام شامل ۲۱ کیلومتر مربع از مرکز شهر لندن است که بین ۷ صبح تا ساعت ۱۸ بعد از ظهر باید هزینه ای بین ۱۰ تا ۱۱ یورو برای عبور پرداخت کنند.

بیش از ۲۰۰ شهر در ۱۰ کشور اروپا پروژه  مناطق کم آلاینده را یا راه اندازی کردند یا در حال آماده سازی آن هستند. این پروژه ها بسته به شهر های مختلف دارای تغییراتی هستند. مثلا بعضی شهرها ممنوعیتهایی برای خودروهای سنگین و باری در نظر گرفتند و بعضی دیگر هم بسته به مقدار آلایندگی خودروها برای آنها شارژ یا محدودیت عبور و مرور در نظر می گیرند. قوانین دیگری هم برای محدودیت مالکیت و یا استفاده از خودروهای شخصی برای بعضی شهرها در نظر گرفته شده است. مثلا بسیاری از شهرهای آآسیا برای مالکیت خودرو مزایده و یا محدودیت شماره پلاک در نظر می گیرند. روزها و یا جاده هایی که در آنها استفاده از خودرو ممنوع است یا محدودیت استفاده از خودرو در ساعات شلوغی از دیگر سیاستهایی است که برای کاهش ازدحام و عواقب ناشی از حمل و نقل شهری در نظر گرفته می شود.

ترکیب سیاستهای محدود کننده ازدحام ترافیکی و استفاده از خودروهای برقی و کم آلاینده از استراتژی هایی است که برای کاهش آلودگی هوا و تاثیرات آن بر محیط زیست در لندن استفاده می شود.

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*