شنبه , ۲۵ آذر ۱۳۹۶

نتایج آزمایش اتوبوس برقی BYD در کانادا

 

byd bus
ماه گذشته، مرحله اول آزمایش ۱۰ ماهه اتوبوس های برقی BYD در گاتینو، کبک و اتاوای اونتاریو به پایان رسید. در حال حاضر، نوبت آزمایش آن در مونترال است.

به گزارش سایت خبری inside EVs ارزیابی توسط جامعه حمل و نقل اوتااوس (STO) با همکاری شرکت وسایل نقلیه حمل و نقل انجام شد و یافته های جزیی در کنفرانس ۲۰۱۳ EV / VE و نمایشگاه گاتینوی اتاوا توسط صلاح بارج، مدیر برنامه ریزی و توسعه درSTO ارایه شد. اتوبوس مجهز به باتری الکتریکی توسط شرکت BYD تحت یک قرارداد خدمات، عرضه شد و ارزیابی ها در مشارکت با مدیریت اطلاعات حمل و نقل مونترال (STM) تا بهار سال ۲۰۱۴ ادامه خواهد داشت.
نتایج آزمایش اتوبوس برقی BYD جالب توجه بود. این اتوبوس در کانادا مجهز به گرمکن دیزلی کوچک شده بود تا مکمل گرمایش اتوبوس در آب و هوای بسیار سرد باشد.
سرعت متوسط رانندگان در مسیرهای گاتینو و اتاوا ۲۳ کیلومتر در ساعت است. و فاصله طی شده متوسط با سرعت متوسط ۲۵۰ کیلومتر (۱۵۵ + مایل) بود. یک بسته باتری ۳۲۴ کیلووات ساعت ، برابر با ۱٫۳ کیلووات ساعت / کیلومتر بدون تهویه مطبوع و ۱٫۵ کیلووات ساعت / کیلومتر با تهویه مطبوع و تعداد کامل مسافر کامل است.
یافته های گزارش ادعای BYD را تایید می کند که این اتوبوس در استفاده از انرژی فوق العاده کارآمد است. BYD معمولا برد عملیاتی ۲۵۰ کیلومتر (یا ۱۵۵ + مایل) را برای اتوبوس ۴۰ فوتی تبلیغ می کند. با این حال، BYD ادعا می کند که با وجود یک راننده که وسیله نقلیه را درک و چگونگی بهینه سازی ترمز احیا کننده را می داند، این محدوده می تواند بیش از ۲۵۰ کیلومتر باشد.
در سرعت های بالاتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت اتوبوس حتی قادر به رانندگی موثر تر بود: ۰٫۷۵ کیلووات ساعت / کیلومتر (معادل ۱٫۲ کیلووات ساعت / مایل) به این معنی که سرعت ۴۰۰ کیلومتر امکان پذیر است و تفاوت بین “با” و “بدون تهویه هوا” در سرعت های بالاتر کاهش می یابد.
صلاح بارج اظهار داشت: “اتوبوس برقی BYD مشابه هیچ اتوبوسی نبود که ما قبلا دیده بودیم یا آزمایش کرده بودیم. این اتوبوس قادر به کار در شیفت ۸ ساعته مورد نیاز ما تنها با یک شب شارژ در پارکینگ اتوبوس بود. اتوبوس BYD شارژر داخلی دارد بنابراین تنها ۶۰ کیلو وات از شبکه برق AC از طریق یک رابط قدرت در شب به اتوبوس منتقل شد. بنابراین شارژ مناسبی برای اتوبوس برقی فراهم شد و هیچ نیروی حداکثری مصرف نشد.

byd bus-1

 

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*