چهارشنبه , ۲۶ مهر ۱۳۹۶

کمپانی های خودروسازی کشور چین روی تولید خودروهای سبز تمرکز کرده اند

t-prime_concept_gte_5989-768x384

برای چهارمین سال متوالی کشور چین با فروش ۲۵ میلیون خودروی جدید رکورد بزرگترین بازار خودروسازی جهان را به نام خود اختصاص داد. در نتیجه آرزوی هر کمپانی خودروسازی این است که وارد این بازار شود و با قطار این کشور رشد کند. مخصوصا با در نظر گرفتن این واقعیت که برای هر ۱۰ نفر فقط یک خودرو وجود دارد و این تعداد رو به افزایش است.

آینده خودرو در کشور چین در مقایسه با دیگر بازارهای توسعه یافته ای که اشباع شده اند، چشم اندازی دراز مدت است. به گزارش محققان دو عامل در چین باعث می شود که کار خودروسازان در این کشور با دشواری هایی روبرو شود. اولین عامل مقررات سخت مربوط به انتشار آلاینده های خودرویی است، که سرمایه گذاری در زمینه برقی کردن خودروها را می طلبد، و عامل دوم اقتصاد کند این کشور است.

خودروسازان در چین در راستای قوانین سخت مربوط به انتشار آلاینده های خودرویی در حال رقابت بر سر تولید خودروهایی هستند که تطابق بیشتری با محیط زیست داشته باشد و این در حالی است که اقتصاد کند این کشور آینده تقاضا برای خودروها را در هاله ای از ابهام قرار داده است.

بزرگترین خودروسازان در نمایشگاه بین المللی خودروی ۲۰۱۶ در چین قصد دارند تا از کمک های مالی اختصاص داده شده برای خودروهای برقی نهایت استفاده را ببرند و خودروهای برقی پلاگین هیبریدی را به بازار عرضه کنند.

فولکس واگن اعلام کرده که ۱۵ خودروی برقی ارزان را تا ۴ سال دیگر به بازار چین ارائه خواهد کرد. See the Volkswagen T-Prime Concept GTE.

تویوتا دو خودروی پلاگین هیبریدی را تا ۲۰۱۸ برای اولین بار در چین رونمایی خواهد کرد. Levin PHEV and Corolla PHEV in 2018.

هوندا یک خودروی برقی را تا سال ۲۰۲۰ به کشور چین عرضه خواهد کرد.

جنرال موتور با سرمایه گذاری ۱۵٫۵ میلیارد دلار تا ۵ سال دیگر قصد دارد چندین خودروی پلاگین هیبریدی را در چین بهره برداری کند.

کمپانی پژو سیتورئن تا سال ۲۰۱۷ خودروی خودروی برقی  Citroën E-Elysée را عرضه خواهد کرد.

نیسان هم قصد دارد خودروی ارزان قیمت خود را با همکاری کمپانی دونگ فنگ عرضه کند.

 

CQFY3gqWUAAkV2y

 

 

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*